这一全新ICT架构将使得电动汽车新功能的引入更为简便,并让新功能更具成本效益,而且易于安装在小批量车辆上。为测试其现实可能性,西门子中央研究院的研究人员将于2014年12月为StreetScooter电动汽车引进这一技术。除了通信网络和软件,StreetScooter电动汽车还将配备西门子中央研究院研发的标准化计算机平台。同时,西门子将为StreetScooter 公司提供软件开发环境,以便StreetScooter在该系统中加入新功能,并与其电动汽车集成。StreetScooter有限公司主要研发和生产短程电动汽车。目前,该公司正专注于为包裹递送车辆或当地公交等运输用车研发定制解决方案。
RACE项目已为电动汽车研发出电子和软件架构,这代表着汽车制造业模式的巨大转变。之前,诸如防抱死制动系统(ABS)、辅助停车或空调控制等汽车系统都是独立的单元,一辆中档汽车包含70多个来自不同供应商的控制单元。因此,确保这些控制单元彼此顺利互动是一个极其复杂的过程。针对RACE项目,西门子中央研究院的研究人员不仅研发出中央计算机平台和通信技术,而且开发了能让所有不同系统协同工作并确保其故障安全运行的软件。这同时简化了与安全相关系统的集成,例如自动驾驶所需的安全系统。
RACE项目由政府资助,将于2014年底结束。西门子是该项目带头人,项目合作伙伴包括美国天合汽车集团(TRW Automotive)、AVL Software and Functions公司、fortiss研究所、斯图加特大学、慕尼黑工业大学(TU München)、德国亚琛工业大学(RWTH Aachen University)和弗劳恩霍夫应用和集成安全研究所(Fraunhofer Institute for Applied and Integrated Security, AISEC)。